第六百五十一章 发射场完工

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6年————————————

　　06年这边，也是一大堆的事情，一方面何贵要为登陆月球做准备，还要为建立月球基地努力。

　　同时也要建造火星车，登陆火星做准备，还要建立火星基地。

　　其实科学家已经有证据证明木卫二上面有很厚的冰层，据说还有地下海洋，但是这种不确定的星球才是最危险的。

　　月球，火星虽然看起来荒凉，但是并没有未知的危险，其他的星球上谁知道有没有什么远古的病-毒或者细菌，又或者是什么强悍的微生物之类的？

　　虽然说地球上的有氧环境是很多生物的噩梦，万一变异了呢？钦

　　这也是外星开发中不得不需要考虑的问题。

　　好在现代这边何贵已经没有什么过多的事情了，游艇项目，隐身轰炸机，然后地火火箭，地球到火星。

　　何贵到处视察了一圈，来到了火箭项目部，何贵没有采用龙飞船那种把所有的推进器集中在一起使用，龙飞船好像是23个推进器。

　　何贵还是采用的捆绑式结构，这其实就是两个技术路线。

　　阿美那边基本都不采用捆绑式的结构，都是采用的多推进器。

　　何贵查看进度，这边捆绑式有一个好处，可以根据任务不同，捆绑两个，三个，四个，五个，甚至是六个助推器。

　　当然不是助推器越多越好，越多的话，重量越大，重量越大燃料就需要的越多，这就成了一个恶性循环。钦

　　有一个最佳的性价比，就是四枚推进器。

　　“老板，这是我们火星探测项目初步的设计。”火箭项目部这边已经对探测火星的火箭进行了初步的设计。

　　“火箭两个部分构成，四枚助推器，还有一个主火箭。”

　　“推力4300吨，总质量3600吨，可以把400吨的地火火箭送到地球轨道。”

　　“四枚助推器是可回收的，把整个火箭送到80公里高空，分离进行回收。”

　　“主火箭一级推进器点火，一级推进器点火之后把地火火箭送一万公里的地球轨道，剩下的地火火箭利用近地点加速两次，然后奔赴火星。”

　　“地火火箭二级以及飞船总质量达到400吨，到达火星的载重是26吨。”钦

　　何贵仔细看了看，开口问道：“这不是能源号的方案吗，只是把芯级以及航天飞机改成了地火火箭？”

　　“是的，老板。”负责人点点头，没有丝毫的不好意思。

　　何贵也没有什么不高兴的，这是为什么呢？

　　因为这是成熟的方案，这种成熟的方案稳定性可靠性是经受了考验的，想要创新的话，可以，但是需要付出相当多的代价。

　　能源号火箭是在上世纪80年代定型的，当时硬件软件以及材料，没有现代的好。

　　也就是外形有些相似，能源号当时就可以把航天飞机送到200多公里的高空，其实能源号送航天飞机上天，因为布局的原因，空气阻力是比较大的，这也是为什么后来没有人采用航天飞机。

　　因为这玩意发射成本大，另外事故率较高……。钦

　　另外航天飞机本身自重就

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