第三百三十五章 大白鹅_穿梭致富从1985开始 首页

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第三百三十五章 大白鹅

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公司的公务机关系到公司具体干活的人,什么总裁,什么CEO,总经理之类的。

  明面上,暗地里托关系询问的不少,还有一部分则在观望。

  终于有航空业资深专家现身说法了,认为这是一个划时代的设计,是航空业的一个进步,表示X飞的试验数据完全没有问题。

  这玩意就是要打铁自身硬,自己都搞不好,其他人肯定会挑刺的。

  X飞这边也迅速准备好资料,提交给美利坚以及欧盟,首先是数据资料,包括在X飞的起飞降落数据,引擎运行时间等等的。

  小型飞机一直以来都是价格便宜著称,这也是大飞机厂商不愿意进入的细分领域,就拿最便宜的单发涡扇才230万美金来说,大型飞机制造厂不会在这方面投入的。

  但是现在国内的大白鹅飞机,因为海豚这个代号有了,所以X飞取名大白鹅,本来想取名灰雁的,但是这是白色的。

  国内的大白鹅飞机报价比大型客机都昂贵了,大型飞机制造商更加不愿意进入这个领域了,毕竟已经有人占据了龙头地位。

  但是大型飞机制造企业对于全新设计的涡扇引擎还是很好奇的。

  好在涡扇引擎X飞还有一台,长达三千多个小时的运行时间,油耗个方面都算是中规中矩的。

  西方的适航证短时间不容易拿下,但是国内的动作很快,认证单位再牛,有空-军牛?

  空-军可是知道何老师弄的单发战斗机都飞的杠杠的,就你这民用的玩意,会出问题?

  负责审核的单位感受到了巨大的压力,反正数据也没毛病,很快的速度通过了,换了别的公司,你试试看。

  认证的单位还以为是X飞施压了呢,毕竟X飞虽然不如北面与西南两个兄弟厉害,但是最最近两年风头也是正强。

  X飞设立一个全资的子公司,负责生产大白鹅,网友虽然对大白鹅的称呼有些不满,但是其他的绰号也有了。

  其实大白鹅腹部大,对于飞行升力是有帮助的,X飞这边问的人多,但是可惜的是,距离制造出来,还需要一段时间。

  另外就是图纸不完整,所以何贵在作坊里面几天才出来,发现老张居然来了,还来了一个X飞的大头头。

  “何老师,我们是来求援的,我们成立了一个子公司,以后卖出去一架飞机,按照售价的10%,零件售价的15%,给予您专利费,不过现在我们那边数据不完整……。”X飞的大头头赶紧的说道。

  何贵点点头:“零件数据我这边有,装配工艺数据化也有,但是纸质的我还要用。”

  “何老师,我们可以让人来协助您,保证都是好小伙子。”X飞的大头头立即说道。

  “这样不耽误时间?”何贵心动了,有人干活的话,一个月肯定就好了,引擎已经好了。

  “不耽误时间。”X飞的大头头立即说道。

  何贵也想尽快完成,这样自己可以空闲几个月时间,22M3可以抄不少资料。

  “那好吧,主要是龙骨装配,焊接,需要五个人就好了。”何贵点点头。

  大头头立即打电话,老张则是跟着一起的,看到何贵忙,就没提其他的,X飞的大头头晚上在农场喝到好酒,一点也不奇怪,就何贵这样有钱的人,什么没有。

  “唉,咱们国内的有钱人啊,都像何老师您这样,就好了。”

  何贵呵呵一笑:“他们敢吗?”

  “唉,有些人的确操蛋,见不得别人有点好东西。”老张也叹息一声。

  “不说扫兴的话了,咱们做好自己就是了,不知道何老师下一步有什么计划,需要什么材料,我们保证全力支持。”X飞大头头举起酒杯说道。

  何贵喝了一口点点头:“正好有个计划,需要的材料多一些。”

  “没问题。”晚上三人小聚,没叫高重刘海等人。

  半夜就来了五个人,都是三十多岁,是X飞的技术骨干。

  何贵就开始分配任务,每个人一叠图纸,然后零件就在一边编号里面找。

  老张与X飞的大头头看到何贵这边的飞机进度,好家伙,人家引擎弄好了,看样子子还点火来着。

  逃生舱也基本完工了。

  五个人就负责机体框架,零件都是现成的,每一根骨架在什么位置,什么编号,焊接什么的,焊接之后检-查什么的。

  开始的时候人有些乱,毕竟没干过,一天下来就磨合的差不多了,机翼框架,油箱,管线等等的。

  看到两个家伙在这里乱窜,何贵就把飞机制造的全部数据递给两人,顺便要材料……。

  老张看着这材料数据,也是有些夸张:“这么多钛金属啊?”

  “给啊,怕啥,还怕何老师弄出火箭啊。”X飞大头头才不把这点材料放在眼里呢,不就是一些贵金属嘛?

  “倒也是。”

  晚上吃饭高重,刘海,老张,何贵几个人一起的,其余的五个人被安排在一桌,不过这五人可不敢喝酒。

  X飞大头头拿着数据回去了,顺便给何贵准备材料。

  何贵这边一心的搞生产,没想到大白鹅这个外号在国内不受人待见,但是国外网友确十分认可。

  因为在国外,大白鹅是属于猛禽那种,无数人被长脖子,大嘴支配过的恐惧,而且嘴巴夹着肉,嘴巴还拧一下。

  大白鹅的数据伴随着不断的扩散,网络上流传的也越来越多,毕竟这数据也不是保密的。

  飞机灾难是很难避免的,一旦出现就是重大事故,哪怕是再富有的人,担心也没用啊。

  虽然说这个脑洞在网络上流传了不知道多少年,但是始终没有人真正的进行研发。

  前面说了,大航空公司看不上这种细分的领域。

  小公司那里有那么多的顶级工程师给你服务,一个顶级的飞机制造,设计工程师,年薪多少了,更何况是一群。

  这就像是造汽车的看不上造自行车的。

  在大型航空公司看来,小型飞机两百多万美金,比起自己几亿美金的大飞机,不就是一个自行车。

  何贵搞出来的这个东西呢,是自行车中的劳斯莱斯,十个人,两个飞行员,当然也可

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