第749章：边关要道

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国那么大，哇，好大啊，几天都逛不完吧。”

　　“母后教你念书的时候，你就知道玩，是大明的京都就有五百个狐胡国那么大，我们的国家，也就大明一个村子那么大，而这样的村子，大明有数千上万个。”

　　“一个村子，就是一个狐胡国吗。”

　　“算了，不说了，去那边玩吧，听说我们过两日就要出发去京师了，要好久呢，到时候累死了。”

　　“我也坐得屁股疼。”

　　两姐妹花聊的很开心，也担心路上颠簸。

　　从未坐过马车的她们，从狐胡国到乌斯藏都司，可算是要了半条命。

　　这才歇息两日，又得坐马车了。

　　两日后。

　　当她们乘坐马车去往大明时，就感觉到完全不同。

　　这些年来，朱英坐镇京师，整个天下发生了极大的变化。

　　最明显的，就是官道的修建。

　　南北大道修建完后，大明的基础建设可没有要停止的意思。

　　对于户部和工部来说，国库的钱财简直是多得花不完，这里还没立项呢，国库又进了一大笔钱。

　　因此对于大力修建官道，自然都是支持。

　　其中多少官员，都想着从修建官道上赚一笔呢，即便是朱元璋，朱英严厉监督下，依然是屡禁不止。

　　贪钱的手法五花八门，也越来越隐蔽。

　　不过官道的修建，从未停止。

　　在驻军乌斯藏，修建乌斯藏都司城时，朱英就已经开始修建这条官道了。

　　历史上，永乐皇帝朱棣，也修建了这么一条乌斯藏的官道。

　　明朝永乐十二年，刚刚北征漠北回来的明成祖朱棣，却突然做出一桩叫不少大臣连呼反对的决定：要专门拨出一笔钱，从今天四川雅安起，向西修一条驿路。

　　本来就长期跟蒙古人打仗，还有郑和下西游，国库空虚，民力耗尽，现在还要修建一条去往乌斯藏的驿路，这遭到了群臣反对。

　　但朱棣硬是要办，群臣谁反对的，就骂谁，最后干脆直接治罪。

　　在这一点上，朱棣就很像其父朱元璋，威望强势。

　　户部尚书夏原吉在多次被骂的头晕脑胀后，总算艰难凑齐了钱。然后工程隆隆开进，明朝册封的“乌斯藏三王”几乎全动员，沿途各族百姓有力出力。

　　它不止是乌斯藏地方首领入京觐见的要道，更从此成为一条连通大西南的财富通道。

　　明朝在道路沿途设置的茶马互市，从此红红火火，各族的往来经济越发繁荣。

　　在这条道路竣工半世纪后，内地通过此路输入雪区的茶叶，数量就已突破百万斤。

　　发展到明朝末年时，这个数量更突破了五百万斤。

　　连带受益的，不止有西南大地的民生经济，更有明朝的国家财政。

　　以明末清初顾炎武的话说：终明一世，皆赖此利。

　　这说明朱棣本身的眼光，是非常之不错的。

　　即便是现在去了倭国当海外藩王，明里暗里的综合实力，依然是四藩王中最为强大。

　　朱英倒是没看过这些历史资料，哪怕是看过也不记得。

　　不过他知道，想要完成对远方的统治，那么修建官道是必须的过程，现在大明有钱，修建这么条路对于大明的国库来说，不过是九牛一毛，自然不会有官员反对。

　　反而是乌斯藏临近地区的官员百姓大力支持。

　　官员可以有政绩，贪官还能捞钱。

　　百姓这边朝廷发放工钱，也不是被白嫖劳役，当然是皆大欢喜。

　　因此这条官道，比之历史上朱棣所修建的要更为平坦广阔。

　　艾米拉和依拜蒂坐在马车上，是完全不同的感受。

　　这是大明的马车，专门给上品级官员乘坐的，毕竟是很大可能成为太孙妃子的公主。

　　宽敞的马车可不是狐胡国那小马车能比的。

　　里头不仅有睡塌，甚至还有茶桌可供饮茶。

　　母女三人哪里见过这样的马车，简直就是移动的房子。

　　这里头甚至还有走动的空间。

　　大明的马车虽然没有橡胶轮胎，但朱英为了享受，已经让其改进了弹簧装置，增加了减震功能。

　　这样的马车在原先是属于僭越，不过朱英放开了限制，吩咐了一句，就成立专门售卖这种豪华马车的商会，给大明国库又增加了一大笔收入。

　　对此，看着入账数目的朱元璋，也表示无所谓了。

　　类似这样的房车式样的，也成了各地府城，豪商，勋贵的标配。

　　往来驿站六品往上的官员，都可免费乘坐。

　　六品下的，就要补一部分钱财了。

　　乌斯藏都司自然也有，因此就给母女三人配上了。

　　就这，汪进义出发的时候还说道：“委屈王后公主，乌斯藏都司这边，未准备豪华马车，只能将就一番。”

　　母女三人闻言，震撼无语。

　　看着窗外不断掠过的风景，三人的心也跟着飞腾起来。

　　京师之中，此刻忙着大炼钢的朱英并不知道，一对异域姐妹花公主，正向着自己奔驰而来。
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